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彩色透水砖铺设的人行道舒适感强防滑还很美观
来源:www.xacpz.com 发布时间:2020年12月17日
每天从大营坡步行到师大附中上班的王老师发现,雁塔路的人行道“变脸”了,和以前相比,舒适感明显增强,告别了人行道上的“眨眼板”,路面也不再积水,还增强了防滑。
“我去过不少城市,还第一次看到西安搞这么上档次的人行道”。家住筑新巷的赵成江对小编说,一座城市中,人行道很关键,有些城市的人行道,一看就是烂兮兮的,很不顺眼,外来游客对这座城市的印象也就会打折扣。
小编实地发现,雁塔路人行道两边的施工挡板已经拆除,施工基本完成,翻修后的人行道已经投入使用。另外在浣纱桥,小编也发现该处人行道和雁塔路的一样,刚翻修改造过。人行道上,干净整洁,有很强的舒适感。表面上看上去,改造后的人行道有点像慢行交通道的路面。
据了解,路上的人行道改造施工,由于涉及运送混凝土等,白天货车进不了城,只能等到晚上,所以施工都在晚上进行,白天几乎看不到工人作业。
在雁塔路与青云路交叉口处桥下,小编看到不少正在施工的工人,在路灯的照耀下,有的在用推车推混凝土,有的在用工具压平路面……
据现场施工的工人介绍,改造的人行道其实不简单,分三层,每层用的砂石大小都不一样,底下层大一些,最上面层小一些。施工用的砂石,是玄武石,从外地运过来的,这种砂是用水清洗过的,不含半点泥土,否则达不到施工要求。除了砂石比较特殊外,还有加工搅拌时里面添加了一种类似胶水一样的特殊黏合剂,这种黏合剂,作用关键且特殊,而且价格贵。
施工人员告诉小编,一般情况下,施工完成4个小时后,人行道硬度就变得坚硬,基本就能踩了,8个小时后就完全能承受大一点的重力。由于硬度强,以后需要翻修改造,就不会向之前铺设的人行道地砖那样轻松,需要电动机械切割,人行道上再也不会出现“眨眼板”了。
据介绍,改造后的人行道,舒适感强、防滑、冬天路面上不会结冰、雨天渗水能力强,路面上不会积水。

小编发现,改造后的人行道,均有一定的斜度,但一般情况下很难察觉。在人行道靠机动车道边上的地下,用彩色透水砖铺设有一条管道。据现场施工工人们解释,那是专门安装用来接人行道上,雨天渗透下去的接水装置。

彩色透水砖铺设的人行道舒适感强防滑还很美观

现场施工的工人们说,人行道改造用透水砖,就是具有渗透性、防滑。现在市民们踩在脚下的翻修改造后的人行道,目前还处于本色(灰色)状态,还将刷上黑色油漆,最终改造完后人行道的颜色和黑色沥青一样。据了解,改造后人行道中间镶嵌的大理石盲道,都不是人工合成的,而是天然的。
人行道路面透水砖有透气、透水和重量轻的特点。